Im deutschen Haushalt klafft ein Milliardenloch. Die Bundesregierung muss sparen und hat sich in Folge dessen darauf geeinigt, die CO2-Steuer zu erhöhen: Sie steigt auf 45 Euro pro ausgestoßener Tonne Kohlendioxid. Von dieser Entwicklung sind nicht nur Autofahrer, sondern auch Transportunternehmen betroffen. Es stellt sich die Frage, ob die Anhebung der CO2-Steuer automatisch zu hohen Spritpreisen führt?